A.設(shè)備潤滑部位、油質(zhì)標準和潤滑制度；
B.主要運行部位的調(diào)整及運行參數(shù)；
C.常見故障及其排除方法；
D.動力起重、高壓容器等設(shè)備的預(yù)防試驗和負荷鑒定。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)摩擦副的工作條件和使用性能選用合適的潤滑劑。
B.確定正確的潤滑方式和方法，將潤滑油按一定的量分配到各摩擦面之間。
C.做好潤滑管理，按時檢查潤滑情況，定期更換潤滑劑。
D.安全、高效的使用潤滑劑，確保設(shè)備完好。
A.潤滑、冷卻
B.A＋C＋D
C.清洗、密封、防腐
D.減震卸荷、傳遞動力
A.膠帶輸送機
B.刮板輸送機
C.轉(zhuǎn)載機
D.破碎機
A.機尾自移裝置
B.邁步自移裝置
C.伸縮機尾
D.伸縮機頭
A.膠帶運輸機
B.刮板機運輸機
C.轉(zhuǎn)載機運輸機
D.破碎機
最新試題
刮板機機頭架采用開口式結(jié)構(gòu)，拆換、維修鏈輪軸組較為方便。
膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，是由于膠帶超載造成的。
刮板輸送機運行中出現(xiàn)積煤應(yīng)立即清掃。
刮板輸送機減速器第一次使用時，需全面檢查注油，運行300小時后，將油全部放出，換新油，以后每半年換一次新油，每周檢查一次油面，不足時加油。
輸送機停車前，必須空運轉(zhuǎn)一段時間，直至煤炭全部卸盡為止。
錘頭每周檢查一次，當嚴重磨損時，應(yīng)整套更換或相對應(yīng)的位置成對更換。
帶式輸送機停車時使皮帶在最小的負荷狀態(tài)下停車，避免皮帶機重載啟動。
轉(zhuǎn)載機聯(lián)接槽可與調(diào)節(jié)槽（或開天窗槽）對接，也可以與轉(zhuǎn)載機尾對接，兩種不同的對接方式可滿足左（右）工作面的安裝要求。
整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平或接頭不正。
鏈輪組件注N320中負荷工業(yè)齒輪油，也可以注與轉(zhuǎn)載機減速器相同牌號的潤滑油。