水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

關于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。

（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

汽油發(fā)動機冷車起動時，應把（）位置。

普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。

柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

采用（）車橋，汽車重心可降低。