門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

每個(gè)廳、轎門(mén)都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時(shí)，加、減速度不應(yīng)小于（）。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。

電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是（）

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。