A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
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A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
A.在離合器完全分離狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至軸位中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
B.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,聽到3~5響為止
C.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
D.松開離合器踏板,測量自由行程,進行調(diào)整
A.使離合器不能徹底分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離杠桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達到技術要求
B.使離合器完全分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達到技術要求
C.踏下離合器踏板,旋松杠桿調(diào)整螺釘,使端面距壓盤工作面距離達到技術要求
D.離合器完全結合后,逐次擰緊固定螺栓,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達到技術要求
A.主、從動盤正壓力分布是否不均
B.離合器踏板自由行程是否過小
C.離合器片是否有油污
D.液壓操縱中推桿與主缸活塞間隙是否過小
A.離合器片破損
B.彈簧彈力有問題
C.分離軸承損壞
D.從動盤壓損、摩擦片翹曲
最新試題
電子儀表板和一般電子設備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹慎,防止失誤而造成損壞。
液力變矩器的轉矩放大倍數(shù)一般為()左右。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
車輛可以有一個倒車燈,也可以有兩個倒車燈。
用()檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。
壓縮機卡住不能轉動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。