（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。

水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。

上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。

汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。

關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。

（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。