新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應(yīng)更換新油。

正常運行的刮板輸送機，如發(fā)現(xiàn)機頭軸兩端鏈輪不同步，則很有可能是（）了。

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機機頭部由導(dǎo)料槽、機頭小車、機頭傳動裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機機尾部由機尾架、機尾軸和鏈輪等組成。

刮板輸送機的溜槽有中間槽、連接槽、（）三種。

輸送機推移時的彎曲段，應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°，如果移動步距為（）時，彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).

滑動軸承主要由滑動軸承座、軸瓦或軸套組成。

輸送機減速器注油量必須合適，一般注到大齒輪直徑下的（）處。

刮板輸送機的常見故障可分為機械故障和（）

刮板在使用過程中的損壞形式主要是（）。