單項選擇題閃光電源在室外作信號點燈用時的頻率為（）。
A.90～120次/min
B.50～80次/min
C.60～80次/min
D.50～70次/min
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1.單項選擇題智能電源屏模塊之間轉換時，轉換時間不超過（）。
A.0.015s
B.0.18s
C.0.15s
D.O.1s
2.單項選擇題大站電源屏用的信號輸入交流電源為（）
A.110V
B.220V
C.380V
D.lOkV
3.單項選擇題為不影響信號燈泡的點燈壽命，信號燈泡不宜長時間儲存，儲存期不宜超過（）。
A.3個月
B.半年
C.一年
D.二年
4.單項選擇題容許信號的燈泡端電壓為（）。
A.額定值
B.12V
C.額定值的65%～85%
D.額定值的95%以上
5.單項選擇題調(diào)車信號機燈泡端電壓為（）。
A.額定值
B.12V
C.額定值的75%～95%
D.額定值的95%以上
最新試題
（）的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項選擇題
車載信號設備中修時，需要進行（）
題型：多項選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
題型：多項選擇題
全自動線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
題型：多項選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項選擇題
列車進站場景中，信號系統(tǒng)具備的功能包含（）
題型：多項選擇題
運營時車載VOBC設備不應斷電，僅在以下狀況下應切斷電源（）
題型：多項選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量（）
題型：多項選擇題
HMI向列車駕駛員提供（）信息。
題型：多項選擇題
喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項選擇題