圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評(píng)定為A1級(jí)劣化。

跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）

每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評(píng)定為A1級(jí)劣化。

隧道照明安裝及照度應(yīng)符合（）要求。

對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評(píng)定為B級(jí)劣化。

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí)，對(duì)漿砌料石或塊石有（）要求。

隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。