單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人在訂艙時，對（）事先印制并公開的提單上的條款，如沒有提出異議，推定托運(yùn)人同意接受。
A.船公司
B.主管機(jī)關(guān)
C.當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴墚?dāng)局
D.港口管理機(jī)關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題提單不論是在托運(yùn)人手中，還是轉(zhuǎn)移至收貨人或（）手中，它只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身。
A.承運(yùn)人
B.貨物所有人
C.代理人
D.提單受讓人
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生碰撞的船舶在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)（）。
A.做好消防準(zhǔn)備
B.防止油污外泄
C.進(jìn)行堵漏
D.盡力救助遇難人員
3.單項(xiàng)選擇題外國船舶在沿海國毗連區(qū)內(nèi)的過境航行，沿海國通常不具管轄權(quán)，（）一般不必考慮是否要接受沿海國的管轄指令。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.引航員
D.駕駛員
4.單項(xiàng)選擇題SOLAS 1974僅適用于從事國際航行的船舶，但不適用于總噸位小于（）總噸的貨船、軍用艦艇和運(yùn)兵船、非機(jī)動船、制造簡陋的木船、非營業(yè)性的游艇和漁船。
A.200
B.400
C.500
D.1000
最新試題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時，應(yīng)申請（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題