單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于貝克曼梁測(cè)彎沉,說(shuō)法正確的是()。

A.貝克晏梁測(cè)定的是動(dòng)態(tài)回彈彎沉
B.貝克曼梁測(cè)定的是靜態(tài)總彎沉
C.貝克曼梁測(cè)定的是動(dòng)態(tài)總彎沉
D.貝克曼梁測(cè)定的是靜態(tài)回彈彎沉


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法不正確的是()。

A.若所挖的試坑上大下小,會(huì)造成所測(cè)試的壓實(shí)度偏小
B.挖坑灌砂法是施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一
C.如發(fā)現(xiàn)試坑材料與擊實(shí)試驗(yàn)的材料有較大差異,可用試坑材料做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),求取實(shí)際的最大干密度
D.坑內(nèi)剩余量砂清理干凈后,回填與被測(cè)結(jié)構(gòu)同材質(zhì)的填料

5.單項(xiàng)選擇題瀝青路面沉陷的成因不包括()。

A.路面壓實(shí)度不足
B.回填土的土質(zhì)不合格
C.瀝青的性能差,低溫抗變形能力過(guò)低
D.地下管線、雨污水井的影響

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給排管道工程驗(yàn)收時(shí),回填高程檢查方法包括有()

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當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí),需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有()。

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電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度,量砂準(zhǔn)備步驟為()。

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承載力試驗(yàn)方法有()

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三米直尺測(cè)定平整度有()法。

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連續(xù)式平整度儀主要包括:測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及()11個(gè)部分。

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路基回彈模量設(shè)計(jì)值,應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考慮保證率的折減系數(shù)為()。

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室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量,關(guān)于試筒尺寸修正說(shuō)法正確的是()。

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石灰穩(wěn)定土類基層檢測(cè)平整度時(shí),每20m,根據(jù)路寬確定檢驗(yàn)頻率,當(dāng)路寬為(),抽取2個(gè)點(diǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題