單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，（）和駕駛員應(yīng)充分掌握霧情資料、航區(qū)特點(diǎn)、潮流情況、通航密度和選用合適的定位方法等。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
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1.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，（）應(yīng)督促駕駛?cè)藛T對(duì)各種航行儀器、霧號(hào)和航行燈進(jìn)行檢查，以確保在能見(jiàn)度不良水域中航行時(shí)正常使用。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
2.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，（）應(yīng)督促有關(guān)人員檢查排水和水密設(shè)備，使之處于良好狀態(tài)。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
3.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，（）應(yīng)按船長(zhǎng)要求備足供主機(jī)變速的燃油。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
4.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，（）在霧襲來(lái)以前，應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)測(cè)定船位并觀察海面周圍情況。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
5.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行制度規(guī)定，當(dāng)能見(jiàn)度小于（）海里，并且能見(jiàn)度在進(jìn)一步降低時(shí)，即認(rèn)為能見(jiàn)度不良，船舶應(yīng)處于航行戒備狀態(tài)，并做好一切船舶在能見(jiàn)度不良水域中航行的準(zhǔn)備，駕駛員應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)并通知機(jī)艙，開(kāi)啟雷達(dá)，將雷達(dá)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)并正確使用，注意守聽(tīng)VHF16/70頻道和加強(qiáng)瞭望。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題