導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控進(jìn)行點(diǎn)火的目標(biāo)是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)。

布線圖的優(yōu)點(diǎn)是重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)，便于對(duì)電路原理的理解及故障的診斷于排查。

ESP相當(dāng)于一個(gè)綜合控制程序，組合了哪些系統(tǒng)的基本功用？（）

怠速控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)包括（）。

當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中，由于意外造成轉(zhuǎn)向過(guò)度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會(huì)把制動(dòng)力加在內(nèi)側(cè)前輪上，使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。

點(diǎn)火電壓不能過(guò)高，通常限制在（）kV以內(nèi)。

以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作用的是（）。

按是否有發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃情況反饋控制，電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu)形式？（）

制動(dòng)燈斷絲警告燈是在制動(dòng)燈的燈絲燒斷而不亮?xí)r亮起，用以提醒駕駛?cè)藛T及時(shí)排除制動(dòng)燈不亮故障。