在已經(jīng)取得ISM認(rèn)證的出租船上任職的輪機(jī)長(zhǎng),每月須向船東報(bào)告()。
a.輪機(jī)備件消耗量;
b.輪機(jī)備件收領(lǐng)量;
c.輪機(jī)備件庫存量。
A.a+b
B.僅c
C.a+b+c
D.b+c
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就海員勞務(wù)輸出來說,通過海員勞務(wù)輸出()。
a.可獲大量外匯;
b.學(xué)習(xí)和掌握國外先進(jìn)技術(shù);
c.學(xué)習(xí)和掌握國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。
A.a+b
B.僅c
C.b+c
D.a+b+c
在出租船上工作的船員,為維護(hù)船東的利益,必須保證()。
a.機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)正常;
b.完成每航次運(yùn)輸任務(wù);
c.船舶在經(jīng)濟(jì)航速下營運(yùn)。
A.a+b
B.僅b
C.a+b+c
D.b+c
船員在期租船舶上具有關(guān)鍵作用,主要表現(xiàn)在()。
a.既要維護(hù)船東利益,又要維護(hù)承租人利益;
b.高素質(zhì)的船員可以提高租金;
c.優(yōu)秀船員隊(duì)伍可以為承租人創(chuàng)造更高的效益。
A.b+c
B.a+c
C.a~c
D.a+b
A.嚴(yán)格履行合同,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.堅(jiān)韌不拔的心理素質(zhì)
C.良好的處理人際關(guān)系的能力
D.完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)
A.核心
B.情感
C.信念
D.意識(shí)
最新試題
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()
船舶在何種情況下,必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn):()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()
船舶發(fā)生海損,必須同時(shí)具備()等條件才能提出海事請(qǐng)求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實(shí)際情況②對(duì)人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡,構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來源是()
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
國際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說的市場(chǎng):()I、是以運(yùn)輸旅客,貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象