A.中華人民共和國(guó)海事局、海關(guān)
B.中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)
C.中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局及中國(guó)船級(jí)社
D.中華人民共和國(guó)邊防檢查機(jī)關(guān)
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我國(guó)04發(fā)證規(guī)則對(duì)申請(qǐng)液貨船高級(jí)船員適任證書的規(guī)定是（）。
a．申請(qǐng)甲、乙類航區(qū)管理級(jí)應(yīng)具有航海類大專及以上學(xué)歷；
b．申請(qǐng)甲、乙類航區(qū)操作級(jí)應(yīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷；
c．申請(qǐng)丙類航區(qū)管理級(jí)應(yīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷；
d．申請(qǐng)甲、乙類航區(qū)的高級(jí)船員應(yīng)具有航海類大專及以上學(xué)歷；
e．申請(qǐng)丙類航區(qū)的高級(jí)船員應(yīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷
A.c和d正確
B.d和e正確
C.a～c正確
D.a、b、e正確
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估發(fā)證規(guī)則》中的“評(píng)估”是以（）為主要目標(biāo)。
a．理論考試能力；
b．綜合運(yùn)用能力；
c．實(shí)際操作能力。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
我國(guó)主管機(jī)關(guān)對(duì)值班的高級(jí)船員和普通船員簽發(fā)適任證書的法律依據(jù)是（）。
a．中華人民共和國(guó)海上交通安全；
b．我國(guó)“87發(fā)證規(guī)則”；
c．SICW78/95公約；
d．其他國(guó)際法規(guī)。
A.僅僅是c
B.c+b
C.a+c+d
D.a+b+c+d
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》中的“評(píng)估”是對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行的技能考試，它的手段有（）。
a．相應(yīng)設(shè)備或模擬器操作；
b．聽力測(cè)試和會(huì)話；
c．航海技術(shù)的理論培訓(xùn)；
d．海上資歷。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.a～d
A.持二副適任證書實(shí)際擔(dān)任三副的船員，其資歷按三副記載
B.通過三副適任考試、評(píng)估者，在船上見習(xí)18個(gè)月才能任職
C.持相應(yīng)航區(qū)、噸位二副適任證書者，在船見習(xí)3個(gè)月可任二副
D.持相應(yīng)航區(qū)、噸位三副適任證書者，在船上見習(xí)6個(gè)月可任職
最新試題
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
（）是國(guó)際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭(zhēng)議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對(duì)（）的海員社會(huì)福利問題提出有關(guān)草案。
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國(guó)港口
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備