我國(guó)政府通過(guò)主管機(jī)關(guān)對(duì)船員的管理來(lái)直接控制船員的()。
a.身份;
b.職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和行為;
c.情緒穩(wěn)定性;
d.社會(huì)知覺(jué);
e.出入境。
A.a+b+d+e
B.a+b+e
C.a+b+c+e
D.a~e
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04發(fā)證規(guī)則關(guān)于船上培訓(xùn)和見(jiàn)習(xí)的規(guī)定是()。
a.申請(qǐng)GMDSS適任證書(shū)免于船上培訓(xùn)和見(jiàn)習(xí);
b.取消大管輪和大副船上見(jiàn)習(xí)3個(gè)月的規(guī)定;
c.輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)必須在5年內(nèi)完成3個(gè)月見(jiàn)習(xí)并填寫(xiě)“見(jiàn)習(xí)記錄簿”。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+b
D.a~c
A.中華人民共和國(guó)海事局、海關(guān)
B.中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)
C.中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局及中國(guó)船級(jí)社
D.中華人民共和國(guó)邊防檢查機(jī)關(guān)
我國(guó)04發(fā)證規(guī)則對(duì)申請(qǐng)液貨船高級(jí)船員適任證書(shū)的規(guī)定是()。
a.申請(qǐng)甲、乙類(lèi)航區(qū)管理級(jí)應(yīng)具有航海類(lèi)大專(zhuān)及以上學(xué)歷;
b.申請(qǐng)甲、乙類(lèi)航區(qū)操作級(jí)應(yīng)具有航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷;
c.申請(qǐng)丙類(lèi)航區(qū)管理級(jí)應(yīng)具有航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷;
d.申請(qǐng)甲、乙類(lèi)航區(qū)的高級(jí)船員應(yīng)具有航海類(lèi)大專(zhuān)及以上學(xué)歷;
e.申請(qǐng)丙類(lèi)航區(qū)的高級(jí)船員應(yīng)具有航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷
A.c和d正確
B.d和e正確
C.a~c正確
D.a、b、e正確
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估發(fā)證規(guī)則》中的“評(píng)估”是以()為主要目標(biāo)。
a.理論考試能力;
b.綜合運(yùn)用能力;
c.實(shí)際操作能力。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
我國(guó)主管機(jī)關(guān)對(duì)值班的高級(jí)船員和普通船員簽發(fā)適任證書(shū)的法律依據(jù)是()。
a.中華人民共和國(guó)海上交通安全;
b.我國(guó)“87發(fā)證規(guī)則”;
c.SICW78/95公約;
d.其他國(guó)際法規(guī)。
A.僅僅是c
B.c+b
C.a+c+d
D.a+b+c+d
最新試題
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為()年。
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()
海事請(qǐng)求的原則之一是()
根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是()①舊船;②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③已存在若干新缺陷的船舶;④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國(guó)外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為()
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有()I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過(guò)平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括:()①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門(mén)、防火門(mén)、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備