A.無限航區(qū)按500總噸及以上或750kW及以上
B.僅無限航區(qū)按3000總噸及以上或3000kW及以上
C.按500總噸或750kW及以上和未滿500總噸或750kW
D.僅沿海無限航區(qū)按500總噸及以上或750kW及以上
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《中華人民共和國船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定，每一個公歷年為一個記分周期，在違法記分分值的計算中規(guī)定，分值（）的船員，該周期內(nèi)的分值（）。
a．未達15分/轉(zhuǎn)入下一個周期；
b．未達15分/不轉(zhuǎn)入下一個周期；
c．未達15分/經(jīng)培訓(xùn)后重新開始；
d．滿15分/轉(zhuǎn)入下一個周期；
e．滿15分/經(jīng)培訓(xùn)、考試后重新開始。
A.a+e
B.b+d
C.b+e
D.c+d
《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》總則規(guī)定（）。
a．船員違法記分不影響行政處罰的決定和執(zhí)行；
b．船員違法記分影響行政處罰的決定和執(zhí)行；
c．違反船員管理的行為應(yīng)記分。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+c
D.b+c
04發(fā)證規(guī)則與97發(fā)證規(guī)則相比其變化有（）。
a．僅對在我國大型船舶任職的船長、大副必須取得特殊船舶合格證；
b．申請GMDSS限用操作員證書需具備相關(guān)專業(yè)中專學(xué)歷；
c．取消45歲以上申請支持級適任證書的限制；
d．在各類限制中，取消“拖輪”、“大型船舶”。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+d
D.a+c+d
A.勸其同時降低航區(qū)、等級和職務(wù)，可領(lǐng)回證書
B.可再次強制參加專業(yè)評估，合格后方可領(lǐng)回證書
C.按照證書載明的航區(qū)、等級、職務(wù)重新參加適任考試，合格后方可領(lǐng)回證書
D.強制其對事故進行分析，確實取得教訓(xùn)，獲專家認(rèn)可后方可領(lǐng)回證書
A.2001年05月01日/1個公歷年
B.2001年10月01日/5個公歷年
C.2002年05月01日/3個公歷年
D.2002年10月01日/1個公歷年
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定，遠(yuǎn)洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的（）
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實施港口國監(jiān)督的程序包括（）
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
船舶國籍證書的有效期為（）年。
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）