20世紀(jì)70年代受兩次能源危機的沖擊,從節(jié)能角度出發(fā)柴油機船舶動力裝置向()發(fā)展。 Ⅰ.小缸徑低速機; Ⅱ.大功率中速機; Ⅲ.超長沖程、大缸徑低速機。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅱ+Ⅲ
20世紀(jì)70~80年代柴油機動力裝置發(fā)展的趨勢是()。 Ⅰ.直接傳動的低速機繼續(xù)占據(jù)航運界; Ⅱ.間接傳動的中速機有進一步的發(fā)展; Ⅲ.間接傳動的高速機也得到迅速發(fā)展。
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅲ
船舶動力裝置按推進裝置類型可分為()。 Ⅰ.蒸汽動力裝置; Ⅱ.雙燃料內(nèi)燃機動力裝置; Ⅲ.燃氣動力裝置; Ⅳ.柴油機推進動力裝置; Ⅴ.核動力裝置。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅰ~Ⅴ