A.虛焊
B.焊點(diǎn)扭曲
C.燒穿
D.弧坑
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A.一級(jí)面
B.二級(jí)面
C.三級(jí)面
D.四級(jí)面
A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
A、頂蓋頂端
B、門里板加強(qiáng)板
C、門外板加強(qiáng)板
D、門鉸鏈加強(qiáng)
A.V1+
B.V1
C.V2
D.V3
A.摩擦焊
B.超聲波焊
C.電子束焊
D.電阻焊
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于(),則測(cè)量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()
不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測(cè)試不合格。
OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車輛信息包括()
加載減速法對(duì)車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()
加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()