A.坡口的角度太小,鈍邊太大,間隙太小
B.焊接電流太小
C.焊接速度太快
D.采用短弧焊
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A.裂紋
B.未熔合
C.咬邊
D.夾渣
A.薄板的焊接
B.低碳鋼結(jié)構(gòu)的焊接
C.奧氏體不銹鋼結(jié)構(gòu)的焊接
D.容易裂的金屬材料和結(jié)構(gòu)的焊接
A.收縮變形
B.扭曲變形
C.波浪變形
D.角變形
A.焊接位置
B.焊接工藝方法
C.焊接工藝參數(shù)
D.焊接材料
A.焊縫表面有裂紋
B.深度不大于0.5mm、連續(xù)長度不大于100mm的咬邊
C.焊縫內(nèi)部有超過圖樣和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的缺陷
D.焊縫表面有氣孔、夾渣
最新試題
機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有()
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由()組成,檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
在排氣消聲器尾部加一長600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
在用汽車檢驗是指()
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
對四沖程發(fā)動機(jī)不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。
發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。