A.超過規(guī)定使用期限的；
B.經(jīng)過檢查調(diào)整后，功率降低值大于出廠規(guī)定值15%的；
C.經(jīng)過檢查調(diào)整后，燃油消耗率上升幅度高于出廠規(guī)定值20%的；
D.嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)測定一次性修理費(fèi)超過同類機(jī)型新購價(jià)50%，或者技術(shù)狀態(tài)惡化，經(jīng)修理、調(diào)整后仍不符合農(nóng)業(yè)機(jī)械安全運(yùn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，影響安全使用的；
E.經(jīng)修理、調(diào)整后噪聲、尾氣排放仍然超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；
F.國家明令淘汰的。
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A、造成農(nóng)機(jī)行政處罰案件被人民法院終審判決變更、撤銷的
B、造成農(nóng)機(jī)行政處罰案件被行政復(fù)議機(jī)關(guān)變更的
C、農(nóng)機(jī)行政處罰案件被上級(jí)部門確認(rèn)為自由裁量權(quán)行使不當(dāng)?shù)?br />
D、引起當(dāng)事人投訴，投訴情況查證屬實(shí)，且在社會(huì)上造成惡劣影響的
A、不滿14周歲的人有違法行為的
B、精神病人在不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為時(shí)有違法行為的
C、法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的
D、違法行為在2年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的
A、輕微
B、一般
C、較重
D、嚴(yán)重
E、特別嚴(yán)重
A、月
B、季度
C、半年
D、年
A、調(diào)解的依據(jù)
B、農(nóng)機(jī)事故簡況和損失情況
C、各方的損害賠償責(zé)任及比例
D、損害賠償?shù)捻?xiàng)目和數(shù)額
E、賠償方式和期限
F、調(diào)解終結(jié)日期
最新試題
應(yīng)急管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，分為4個(gè)階段。為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件需要事先采取相應(yīng)措施的階段，稱為準(zhǔn)備階段
在應(yīng)急過程中，人群疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵。
《聯(lián)合收割機(jī)駕駛證準(zhǔn)予駕駛的機(jī)型分為方向盤自走式聯(lián)合收割機(jī)，代號(hào)為（）；操縱桿自走式聯(lián)合收割機(jī)，代號(hào)為（）；懸掛式聯(lián)合收割機(jī)，代號(hào)為（）。
農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循（）、（）、（）、促進(jìn)發(fā)展的原則。
省級(jí)指揮中心下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在省農(nóng)機(jī)主管部門
《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》規(guī)定的“日”是指工作日，包含法定節(jié)假日。
農(nóng)機(jī)事故損害賠償費(fèi)原則上應(yīng)當(dāng)一次性結(jié)算付清。對(duì)不明身份死者的人身損害賠償，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將賠償費(fèi)交付有關(guān)部門保存，待損害賠償權(quán)利人確認(rèn)后，通知有關(guān)部門交付損害賠償權(quán)利人
安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作屬于公益性事業(yè)，有關(guān)應(yīng)急救援的經(jīng)費(fèi)按事權(quán)劃分應(yīng)由政府、企業(yè)和社會(huì)保險(xiǎn)共同承擔(dān)。
經(jīng)核查無法證明農(nóng)機(jī)事故事實(shí)存在，或不在管轄范圍內(nèi)的，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作農(nóng)機(jī)事故不予立案（調(diào)解）通知書，注明理由，送達(dá)當(dāng)事人
根據(jù)《農(nóng)業(yè)部關(guān)于修訂部分規(guī)章的決定》（農(nóng)業(yè)部令20XX年第11號(hào)），拖拉機(jī)注冊登記、拖拉機(jī)變更登記、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)移登記和核發(fā)拖拉機(jī)駕駛證、換發(fā)拖拉機(jī)駕駛證、補(bǔ)發(fā)拖拉機(jī)駕駛證的期限由修訂前的“5日”、“3日”統(tǒng)一修改為（）個(gè)工作日。