A.機(jī)動(dòng)車行駛證
B.機(jī)動(dòng)車登記證
C.車輛購(gòu)置稅完稅憑證
D.車輛號(hào)牌
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A.傳動(dòng)系技術(shù)狀況
B.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
C.側(cè)滑量
D.車輛制動(dòng)性能
A.車輛可能出過(guò)交通事故
B.車輛使用年限較長(zhǎng)
C.車輛失過(guò)火
D.車輛被偷盜過(guò)
A.屬于油漆廠
B.汽車制造質(zhì)量較差
C.前風(fēng)擋玻璃可能破碎過(guò)
D.車輛可能出過(guò)交通事故
A.前風(fēng)窗玻璃上有黃色的商檢標(biāo)志
B.必須有右駕改左架的痕跡
C.附有中文使用手冊(cè)和維修手冊(cè)
D.車型號(hào)必須在我國(guó)公布的進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上
A.輪胎的技術(shù)狀況
B.傳動(dòng)系技術(shù)狀況
C.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
D.制動(dòng)系技術(shù)狀況
最新試題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
下列屬于商用車的是（）。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。