A.《中國(guó)鐵路總公司高速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》
B.《中國(guó)鐵路總公司鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《中國(guó)鐵路總公司高速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》補(bǔ)充規(guī)定
D.站段規(guī)章
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A.屏間連線
B.CAN 通信線
C.光纖
D.串口
A.注銷(xiāo)用戶
B.重做系統(tǒng)
C.直接斷電
D.格式化
A.GJ（B）
B.GJ（Z）
C.主軌出
D.小軌出
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
A.機(jī)械
B.液壓
C.風(fēng)
D.空氣
最新試題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）