A.活塞磨損過度
B.汽缸磨損嚴重
C.曲軸軸頸磨損嚴重
D.氣門不密封
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A.對在用運輸車輛的技術(shù)狀況進行檢測診斷
B.對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測
C.接受委托,對車輛改裝、改造等項目進行檢測,提供檢測結(jié)果
D.接受公安、環(huán)保等部門的委托,為其進行有關(guān)項目的檢測,提供檢測結(jié)果
A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形
B.前輪的定位不準確
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良
A.在發(fā)動機怠速狀態(tài)時,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器
B.踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲
C.掛擋后不抬離合器踏板,車子開始行進
D.起步困難、加速無力
A.正常的汽油發(fā)動機排出的氣體應(yīng)該是無色的,在嚴寒的冬季可見白色的水汽
B.如果排氣顏色發(fā)藍,說明機油竄入燃燒室
C.如果排氣管冒黑煙,說明可能混合氣過濃
D.如果排氣管冒黑煙,說明可能汽油發(fā)動機點火時刻過遲
A.點火正時不準
B.真空漏氣
C.廢氣再循環(huán)裝置工作不良
D.缺缸
最新試題
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
下列屬于商用車的是()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()