A.被評(píng)估二手車(chē)的預(yù)期收益
B.折現(xiàn)率或資本化率
C.被評(píng)估二手車(chē)的預(yù)期收益持續(xù)時(shí)間
D.具有可比性的二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格
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A.能夠較為準(zhǔn)確地反映二手車(chē)的市場(chǎng)情況
B.評(píng)估結(jié)果易于被各方面接受
C.必須要有成熟、公開(kāi)、活躍的二手車(chē)交易市為基礎(chǔ)
D.一般情況下，同一廠家，同一型號(hào)，同一天登記的車(chē)輛，其評(píng)估價(jià)格應(yīng)該是一樣的
A.參照的二手車(chē)在近期市場(chǎng)上交易過(guò)
B.參照的二手車(chē)型號(hào)及使用年限相同
C.與參照的二手車(chē)比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)資料可收集
D.價(jià)值影響因素明確，可以量化
A.重置成本
B.收益現(xiàn)值
C.現(xiàn)行市價(jià)
D.清算價(jià)格
最新試題
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
在國(guó)外，二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的（）。
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法，即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量還有約（）
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定，還有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。