A.重置成本法
B.收益現(xiàn)值法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
D.清算價(jià)格法
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A.對(duì)于重置成本不高的車輛,采用使用年限法
B.對(duì)于重置成本中等的車輛,采用綜合分析法
C.對(duì)于重置成本較高的車輛,采用部件鑒定法
D.以上敘述均不正確
A.二手車的原值
B.二手車的凈值
C.二手車的殘值
D.二手車的重置完全價(jià)值
A.同一種評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),可以采用不同的評(píng)估方法
B.數(shù)據(jù)與信息收集制約評(píng)估方法
C.盡量選擇簡(jiǎn)單的方法
D.盡量選擇重置成本法
A.有形損耗法
B.成新率法
C.使用年限法
D.修復(fù)費(fèi)用法
A.適用于被評(píng)估車輛無法找到現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格時(shí)
B.必須要有被評(píng)估車輛的賬面購(gòu)買原價(jià)
C.其確定的是復(fù)原重置成本
D.在汽車價(jià)格變動(dòng)較快的時(shí)期采用此法評(píng)估較為準(zhǔn)確
最新試題
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
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一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
通過聚類分析的方法,即使我國(guó)汽車保有量不再增長(zhǎng),二手車交易量還有約()
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()