A.被評估二手車必須是經(jīng)營性車輛,且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能
B.繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測而且必須能夠用貨幣金額來表示
C.二手車購買者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險也可以預(yù)測,并可以用貨幣衡量
D.被評估二手車預(yù)期獲利年限可以預(yù)測
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B.一次性功能貶值
C.營運性功能貶值
D.實體性貶值
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D.二手車經(jīng)濟性貶值
A.磨損
B.功能性貶值
C.經(jīng)濟性貶值
D.二手車市場參考價格
A.二手車鑒定評估委托書
B.車輛照片
C.二手車鑒定評估師資格證書復(fù)印件
D.依據(jù)的法律文件
最新試題
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()