對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）

國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。

下列屬于商用車(chē)的是（）。

目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。

前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。

ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。

在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。