A.獲取預(yù)期收益
B.獲取最大利潤(rùn)
C.獲取合理利潤(rùn)
D.占領(lǐng)市場(chǎng)
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A.收益現(xiàn)值
B.預(yù)期收益
C.最大利潤(rùn)
D.合理利潤(rùn)
A.房租
B.車(chē)輛維護(hù)費(fèi)
C.管理費(fèi)
D.折舊
A.應(yīng)根據(jù)其特定的目的
B.以二手車(chē)鑒定估價(jià)為基礎(chǔ)
C.要充分考慮市場(chǎng)的供求關(guān)系
D.要考慮車(chē)輛的未來(lái)用途
A.價(jià)格
B.品牌
C.性能
D.服務(wù)
A.平均年限法
B.直線折舊法
C.年份數(shù)求和法
D.余額遞減法
最新試題
汽車(chē)成熟市場(chǎng)的基本特征是（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是（）
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。