A.推進(jìn)裝置的工況 B.主柴油機(jī)推進(jìn)特性 C.船舶負(fù)荷特性 D.主柴油機(jī)外特性
船舶航行所受到的總阻力根據(jù)產(chǎn)生原因和性質(zhì)分為(),水下阻力中()受航速影響最小。 a.船體阻力; b.摩擦阻力; c.興波阻力; d.形狀阻力; e.空氣阻力; f.附體阻力; g.波濤阻力。
A.a+f+g/d B.b~g/c C.b~e/b D.b~g/d
A.船舶克服阻力所需的功率約與航速三次方成正比 B.形狀阻力約與航速的2次方成正比,航速對(duì)其影響較小 C.水與船體表面的摩擦對(duì)船舶前進(jìn)產(chǎn)生的阻力稱興波阻力 D.附體阻力主要影響摩擦阻力和興波阻力