A.勤清洗燃油、滑油及海水濾器 B.適當(dāng)減小主機(jī)噴油量或調(diào)小螺距角 C.換用低位海底門 D.關(guān)閉天窗及不影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的通風(fēng)口
在大風(fēng)浪中航行的船舶,由于船的縱向搖擺,螺旋槳可能露出水面,此時(shí)主機(jī)油門不變將會(huì)導(dǎo)致飛車,分析其原因()。 a.柴油機(jī)功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于螺旋槳吸收功率; b.螺旋槳阻力矩大大增加; c.柴油機(jī)扭矩大大超過(guò)螺旋槳阻力矩; d.柴油機(jī)功率大大超過(guò)螺旋槳吸收功率。
A.a+b B.a+c C.c+d D.b+d
A.超轉(zhuǎn)速/超負(fù)荷 B.超負(fù)荷、防止飛車/超轉(zhuǎn)速 C.超轉(zhuǎn)速/超負(fù)荷或飛車 D.超機(jī)械效率/超轉(zhuǎn)速或飛車