A.風機啟動，空氣至相應的邊艙中，當船舶平衡則風機停止
B.邊艙中的空氣層起到氣墊作用，水在位移時不會產(chǎn)生動態(tài)沖擊
C.運轉(zhuǎn)中風機使空氣至相應的邊艙中，船舶平衡后空氣旁通
D.“出水閥”在運行中始終處于常開狀態(tài)
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船舶抗橫傾系統(tǒng)按其驅(qū)動方式可分為（）。
a．風機驅(qū)動水艙內(nèi)水流動達到穩(wěn)定平衡；
b．水艙內(nèi)自由液面的流動達到平衡；
c．水泵強制水艙內(nèi)水流動達到穩(wěn)定平衡。
A.a和b
B.b和c
C.a～c
D.a和c
A.要保證控制和反饋信號正確
B.鰭的伸縮軌道和滑塊間隙
C.轉(zhuǎn)鰭和收放機構(gòu)中的摩擦
D.防止空氣進入油箱和系統(tǒng)
對可收式減搖鰭裝置電氣控制設備在管理中要特別注意（）。
a．防止受熱、受潮和劇烈震動；
b．鰭的動作與指令一致；
c．防止空氣進入油箱；
d．要保證控制和反饋信號正確。
A.b+d
B.a～d
C.a+b
D.a+b+d
A.增加船體橫搖阻尼
B.減少橫搖力矩
C.增加自然復原力矩
D.增加船舶主動復原力矩
A.減搖能力強，在任何橫搖角度都可使用
B.鰭片只能在0°鰭角時進行收放
C.只有在鰭片全部伸出到位時，才能轉(zhuǎn)動防搖鰭
D.船舶橫搖角小于3～5°時停止使用
最新試題
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設銅套的主要目的是（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。
主機起動工況時，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點中心不重合；e．壓力中心與支點中心重合。
Simplex型密封裝置用于（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。