單項(xiàng)選擇題汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
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1.單項(xiàng)選擇題以下屬于柴油機(jī)冒黑煙原因的是()。
A、活塞與氣缸間隙過(guò)小
B、壓縮終了時(shí)的壓力高
C、壓縮終了時(shí)的溫度低
D、著火落后期短
2.單項(xiàng)選擇題以下屬于油耗過(guò)高的原因的是()。
A、制動(dòng)不回位
B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大
C、制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)
D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過(guò)大
3.單項(xiàng)選擇題()是指新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛,在行駛一定里程后,經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
4.單項(xiàng)選擇題用電阻表的1×kΩ擋,測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器的每個(gè)銅條與電樞軸之間的電阻,應(yīng)為()Ω。
A、0
B、100
C、1000
D、無(wú)窮大
5.單項(xiàng)選擇題被稱為人體可以承受振動(dòng)量的上限的是()。
A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞-降低工作效率的界限
D、振動(dòng)極限
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題