單項選擇題平衡重用來平衡連桿大端、連桿軸頸和曲柄等產(chǎn)生的()。
A.離心力
B.力矩
C.慣性力
D.離心力和力矩
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1.單項選擇題全支撐曲軸的主軸頸總比連桿軸頸數(shù)多()個。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項選擇題曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)是()發(fā)動機。
A.直列
B.V型
C.W型
D.對置型
3.單項選擇題曲軸在工作時,要承受周期性變化的氣體壓力、往復(fù)慣性力和()。
A.離心力
B.扭轉(zhuǎn)力
C.牽引力
D.支撐力
4.單項選擇題曲軸飛輪組主要由()組成。
A.曲軸、飛輪
B.機體組
C.連桿組
D.活塞連桿組
5.單項選擇題安裝組合油環(huán)的上、下刮片,也要交錯排列,兩道刮片間隔()。
A.45°
B.90°
C.180°
D.360°
最新試題
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
題型:判斷題
曲軸安裝時需徑向定位,不需要軸向定位。
題型:判斷題
現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。
題型:判斷題
活塞材料一般采用鋁合金。
題型:判斷題
往復(fù)慣性力和離心力會增加曲柄連桿機構(gòu)的零件變形和磨損。
題型:判斷題
活塞作減速運動時其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運動方向()
題型:單項選擇題
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實心圓柱體。
題型:判斷題
油底殼屬于發(fā)動機機體組的部件。
題型:判斷題
正常情況下,活塞運行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動和軸向移動。
題型:判斷題
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動。
題型:判斷題