A.大負(fù)荷
B.自由加速
C.怠速
D.任意
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A.曲軸位置傳感器無信號(hào)
B.怠速觸點(diǎn)接觸不良
C.空氣流量計(jì)無信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度傳感器短路
A.冷卻液溫度過低
B.以上都不正確
C.有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒
D.混合氣過濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過遲，造成燃燒不完全
A.門柱和車架部分有焊接痕跡
B.車身曲線部位線條不流暢
C.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
D.內(nèi)鈽材料不平整
A.前保險(xiǎn)杠彎曲變形
B.更換過倒車鏡
C.車架大梁彎曲變形
D.前葉子板補(bǔ)過漆
A.不足
B.過量
C.正常
D.無制冷劑
最新試題
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
通過專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是（）。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。