A.1
B.3
C.5
D.7
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A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
A.±0.1
B.±0.3
C.±0.5
D.±0.7
A.2003年10月1日
B.2004年10月1日
C.2005年10月1日
D.2006年10月1日
A.5
B.15
C.25
D.35
A.2005年1月1日
B.2005年2月1日
C.2005年3月1日
D.2005年5月1日
最新試題
對四沖程發(fā)動機不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由()組成,檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測試不合格。
加載減速法測功機限位要求有()
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)的體積百萬分?jǐn)?shù)以()表示。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
加載減速法對車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()
在排氣消聲器尾部加一長600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動機的正常運行。
OBD檢查數(shù)據(jù)項中車輛信息包括()
生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行()排放檢查。