通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有（）

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。

在用汽車檢驗(yàn)是指（）

應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。

林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）

加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有（）

排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。

加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）

加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）