制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現列車管已升至定壓、本務機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。

DK-1型電空制動機大閘重聯位時，重聯、制動、中立三個電空閥都得電。