HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。

HXD3電力機(jī)車電器動作試驗前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。

凡JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機(jī)車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。

總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。

CCBⅡ制動機(jī)附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

制動波是由后向前逐次傳播的。