A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、緩解
C、中立
D、制動(dòng)
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A、列車(chē)管-局減室
B、列車(chē)管-工作風(fēng)缸
C、工作風(fēng)缸-容積室
D、容積室-大氣
A、緊急伐
B、電動(dòng)放風(fēng)閥
C、中繼閥
D、分配伐
A、垂向載荷
B、縱向載荷
C、橫向載荷
D、復(fù)合載荷
A、3～5mm
B、5～8mm
C、8～10mm
D、10～12mm
A、衰減轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)
B、限制車(chē)體與轉(zhuǎn)向架的橫動(dòng)量
C、吸收來(lái)自橫向方面的振動(dòng)
D、減小軸重轉(zhuǎn)移
最新試題
HXD3電力機(jī)車(chē)采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
和諧型機(jī)車(chē)緩解停放制動(dòng)（彈停），車(chē)下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。
機(jī)車(chē)區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置，將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯(cuò)誤輸入客貨種類(lèi)，會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)的操作規(guī)定中，列車(chē)運(yùn)行在區(qū)間（進(jìn)站分區(qū)除外）：開(kāi)機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)時(shí)，將監(jiān)控裝置車(chē)站代號(hào)設(shè)定為下一車(chē)站，有速度時(shí)按壓【開(kāi)車(chē)】鍵。
HXD3電力機(jī)車(chē)，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
HXD3電力機(jī)車(chē)微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類(lèi)。