生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策？

下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

符合快件總包裝載操作要求的有（）。

在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱(chēng)為一級(jí)干線(xiàn)運(yùn)輸。

重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。

制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。