A、1S
B、0.8S
C、0.7S
D、0.4S
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A、鉤身
B、鉤尾銷
C、鉤尾
D、緩沖器
A、23016
B、22016
C、22061
D、20800
A、機車兩轉向架集中供電
B、按電機獨立供電
C、按轉向架獨立供電
D、六臺電機串聯(lián)供電
A、V12
B、V21
C、V22
D、V11
A、620
B、640
C、660
D、680
最新試題
當機車發(fā)生原邊過流到達450A時,主斷路器動作。
DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應檢查平均管是否連接與貫通。
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時,重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后,除進行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
CCBⅡ制動機附掛運行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。
JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。
和諧型機車緩解停放制動(彈停),車下停放制動指示器應變綠。
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警,機車回段后,乘務員應按規(guī)定提票。