A.工作研究
B.工作測量
C.工作設(shè)計(jì)
D.工時定額
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A.并行工程
B.串行工程
C.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
D.計(jì)算機(jī)輔助制造
A.基礎(chǔ)研究
B.應(yīng)用研究
C.技術(shù)開發(fā)研究
D.產(chǎn)品開發(fā)研究
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D.產(chǎn)品開發(fā)研究
A、倉庫管理費(fèi)
B、庫存損耗費(fèi)
C、訂貨成本
D、倉庫租金
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個不可分割的部分。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。