單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)列車的制動、保壓、緩解功能的模塊（）。
A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
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1.單項(xiàng)選擇題制動管控制模塊BPCP相當(dāng)于DK-1制動機(jī)中的（）。
A、中繼閥
B、分配閥
C、緊急閥
2.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生制動管控制壓力的模塊是（）。
A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，直接激活操作端電子制動閥EBV的部件是（）。
A、電鑰匙
B、微處理器X--IPM
C、微機(jī)柜TSMS
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)人機(jī)接口的部件是（）。
A、電子制動閥EBV
B、制動顯示屏LCDM
C、繼電器接口模塊RIM
5.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，（）指令不屬于微處理器X--IPM發(fā)出。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、抑制位
C、緊急位
最新試題
防止列車斷鉤，坡道起動時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個亮度等級。
題型：單項(xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
動力制動力的大小受到機(jī)車動力（）功率的限制。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動空走時(shí)間與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動后的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？
題型：問答題
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。
題型：單項(xiàng)選擇題