柴油機運用中，膨脹水箱漲水如何處理？

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

機車在運行中，電機軸承異音或損壞應(yīng)先（）。

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

防止列車斷鉤，進站停車施行空氣制動要適當(dāng)加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。

檢查帶有壓力的管子、細小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時，禁止錘擊。

手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。