單項(xiàng)選擇題“WZK”在“勵(lì)磁二”位時(shí),柴油機(jī)聯(lián)合調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)功率調(diào)節(jié)電阻()
A.R3
B.R4
C.Rgt
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1.單項(xiàng)選擇題16V280柴油機(jī)機(jī)體的后端面上,位于第()氣缸底部鉆有兩個(gè)放水塞門,以便在冬季停車存放時(shí),將柴油機(jī)內(nèi)的水排出,防止凍壞柴油機(jī)。
A.1、9
B.8、16
C.1、16
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車單元制動(dòng)器內(nèi)的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)是利用()螺紋結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘瓦間隙調(diào)整的。
A.自鎖
B.雙頭
C.不自鎖
3.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)時(shí)限制制動(dòng)缸壓力的是()。
A.常用限壓閥
B.緊急限壓閥
C.安全閥
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11機(jī)車JZ—7制動(dòng)機(jī)有()個(gè)變向閥。
A.1
B.2
C.3
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)微機(jī)輔機(jī)板和電壓調(diào)整器都發(fā)生故障而不能對(duì)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)及時(shí)使用()。
A.勵(lì)磁二
B.勵(lì)磁三
C.固定發(fā)電
最新試題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型:問答題
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
題型:問答題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型:問答題