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A.嚴(yán)密車端風(fēng)擋技術(shù)
B.車廂密封與集便處理
C.高性能受電弓
D.高科技網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
E.傾擺式車體技術(shù)
F.高性能車門與車窗設(shè)計
A.直徑
B.半徑
C.線數(shù)
D.旋向
E.螺距和導(dǎo)程
A.差壓閥
B.空氣彈簧
C.油壓減震器
D.牽引拉桿
E.附加空氣室
A.各用電設(shè)備的控制電器
B.各用電設(shè)備的傳感器
C.保護(hù)原件及儀表
D.電源及線路組成
E.通斷開關(guān)
A.變壓器
B.變送器
C.空調(diào)本機(jī)
D.控制器
E.執(zhí)行器
最新試題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組輔助空壓機(jī)動作值為450kpa。