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重慶一號(hào)線(xiàn)地鐵牽引系統(tǒng)的濾波電容器是通過(guò)()開(kāi)關(guān)快速放電的
A.MS
B.MQF
C.MQS1
D.KM1
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重慶一號(hào)線(xiàn)地鐵感煙探頭的電機(jī)轉(zhuǎn)速低于()時(shí),該吸入器報(bào)風(fēng)機(jī)故障
A.240轉(zhuǎn)/分鐘
B.120轉(zhuǎn)/分鐘
C.80轉(zhuǎn)/分鐘
D.60轉(zhuǎn)/分鐘
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一號(hào)線(xiàn)地鐵列車(chē)當(dāng)電制動(dòng)檢測(cè)到滑行時(shí),電制動(dòng)進(jìn)行(),同時(shí)向EBCU發(fā)出電制動(dòng)滑行信號(hào),發(fā)生滑行動(dòng)車(chē)的空氣制動(dòng)力不再增加
答案:
防滑控制
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