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一號線地鐵列車主隔離開關可以在車輛有負載的情況下分斷。
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一號線地鐵列車受電弓與接觸網(wǎng)的額定靜態(tài)接觸壓力為110N±10N。
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一號線地鐵列車主隔離開關是為了在任何情況下都能斷開接觸網(wǎng)電源而設置的。
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