單項(xiàng)選擇題

關(guān)于SS4型電力機(jī)車受電弓升故障及處理，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A、受電弓升不起來(lái)，是保護(hù)電空閥287Yv及門(mén)聯(lián)鎖風(fēng)路不通
B、受電弓升不起來(lái)，是515KF門(mén)聯(lián)鎖重聯(lián)安全風(fēng)壓繼電器不動(dòng)作
C、受電弓升不起來(lái)處理方法：疏通電路及風(fēng)路
D、受電弓升不起來(lái)處理方法：588QS打“單機(jī)”位：只升它節(jié)車弓

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單項(xiàng)選擇題

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：操作司機(jī)控制器1AC、2AC調(diào)速手輪一牽引位，（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、調(diào)速手輪置牽引“1～2位”，“零位’’信號(hào)顯示滅
B、調(diào)速手輪置牽引“1～2位”，11KT、25KA釋放，預(yù)備燈滅
C、調(diào)速手輪退回“0位”，置“9～10位”，“零位，，信號(hào)燈滅
D、調(diào)速手輪退回“0位”，置“9"10位”，“預(yù)備”信號(hào)顯示滅

單項(xiàng)選擇題

SS4型電力機(jī)車段修要求，小型交流電動(dòng)機(jī)定子繞組對(duì)地及相間絕緣電阻應(yīng)大于（）

A、2MQ
B、3MQ
C、5MQ
D、10MQ

關(guān)于SS4型電力機(jī)車受電弓升故障及處理，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

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SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：操作司機(jī)控制器1AC、2AC調(diào)速手輪一牽引位，（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

SS4型電力機(jī)車段修要求，小型交流電動(dòng)機(jī)定子繞組對(duì)地及相間絕緣電阻應(yīng)大于（）

關(guān)于SS4型電力機(jī)車受電弓升故障及處理，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：操作司機(jī)控制器1AC、2AC調(diào)速手輪一牽引位，（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

SS4型電力機(jī)車段修要求，小型交流電動(dòng)機(jī)定子繞組對(duì)地及相間絕緣電阻應(yīng)大于（）