（）是連接陸域與海洋的中樞，其不僅是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，也是陸域經(jīng)濟(jì)通向海外的橋梁。

政府必須加強(qiáng)對（）活動的引導(dǎo)和管理，才能使海洋資源得到持續(xù)利用。

在以下哪一時期，我國海洋經(jīng)濟(jì)管理建立在行業(yè)基礎(chǔ)之上，各種海洋管理機(jī)構(gòu)由原來大陸的行業(yè)管理向海洋延伸形成，尚未建立統(tǒng)一管理海洋事務(wù)的綜合管理部門（）。

隨著（）科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和海洋資源價值的新發(fā)現(xiàn)，海洋技術(shù)產(chǎn)業(yè)不斷增長，現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容大大增加，傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)也在新的技術(shù)條件下得以改造與發(fā)展，海洋經(jīng)濟(jì)的地位得以提升。

港口狀況對河口三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

（）北部灣地區(qū)海岸線曲折，擁有天然港口群之稱。

20世紀(jì)40年代以前，海洋只被區(qū)分為（）。

（）年，由國家海洋局、國家統(tǒng)計局和國家計委聯(lián)合向國務(wù)院16個涉海部委印發(fā)了《關(guān)于開展海洋統(tǒng)計工作的通知》，標(biāo)志著海洋統(tǒng)計工作正式啟動。

發(fā)展（）是各國開發(fā)利用公海的主要形式。

20世紀(jì)末，在海洋行業(yè)分散執(zhí)法的基礎(chǔ)上，海洋統(tǒng)一執(zhí)法工作取得了較大進(jìn)展，（）的建立，為我國最終實現(xiàn)海上統(tǒng)一執(zhí)法做出了良好的典范。